Lotus Cleaning – Új termékek

Sajnos nem igazán volt időm az elmúlt fél évben  blogolni, de most eljutottam a lehetőséghez.

Természetesen az elmúlt hónapok alatt gyakran megfordultam a Lotus-ban, és kaptam termékeket tesztelni. Külön nagyon megtisztelő élmény volt, hogy még piacra dobás  előtt volt pár újdonsággal lehetőségem megismerkedni.

Nézzünk is meg párat:

ECO ACTIVE FOAM Pink
Ár: 5.990 Ft 

“Magas koncentrációjú, PH semleges hab, járművek tisztítására.

ECO ACTIVE FOAM Pink egy Ph semleges, vastag hab, amely kíméletes a felületekhez.
A terméket úgy tervezték, hogy kíméletes, viszont hatékony eszköz legyen  a járművek tisztításához. Kifejezetten ajánlott waxolt, vagy kerámia bevonattal ellátott járművek tisztítására.
Egyedi és intenzív cseresznye aromája teszi az egész mosási folyamatot még élvezetesebbé.

HASZNÁLATI Útmutató

A szennyeződés mértékétől függően a terméket permetező vagy habosító segítségével használja.
Keverési arány: 100-150 ml termék/10 l víz.
Kézi mosás esetén szivacs vagy mosó kesztyű segítségével  mossa át a járművet.
Kézi mosás esetén, használat előtt,  nagynyomású vízsugár segítségével mossa le  az autót, hogy eltávolítsa róla  a homok szemcséket, amelyek megkarcolhatják járművét.
Tisztítás után, mossa le az autót, magasnyomású vízsugárral. (lehetőség szerint ioncserélt vízzel)Ne használja forró, felmelegedett felületen, vagy közvetlen napsütésben.”

Pink motorra pink hab és víz…  Mi kellhet még?!

A sarat, koszt, nálam szépen lehozta eddig.

Elsőnek  egyenletesen lelocsolom a motort a habos vízzel. Ez már  elkezdi feloldani  a koszt-majd óvatosan elkezdem mikroszálas kendővel, vagy kesztyűvel – nem rányomva – átmosni. ( Természetesen a kendőt a vízbe mártom.)

A mosás során több kendőt alkalmazok, hogy az esetleges por-homokszemcséket ne tegyem a vízbe, illetve ne maszatoljam a motoron se. Csak  a mosásra érdemes olyan 6 -7 kisebb kendővel készülni. (Úgy is lehet , és talán jobb is,  ahogy direktbe ajánlva van: elsőnek csak sugár víz, és nincs ilyen szöszmötölés – én így szoktam, nem fogok mást írni 🙂 )

Mint  a képen látható, pink színű “víz” fog lefolyni. Nem árt esetleg a motor mosása után ezt külön még slaggal kicsit eloszlatni, mert  megszáradva a betonon képes hagyni kisebb “zsír” foltokat- valaki kényes az ilyesmire.

Az illata valami eszméletlen jó, édes cseresznye, két másodperc alatt meg lehet szeretni.

Ezután a már jól bevált és nagyon ismert Nano-t vagy Tyre Shine-t alkalmazom.

Ezekről már korábban írtam, megtaláljátok a blogban.

Mikor leparkolok, sokan megszokták csodálni a motorom, általában kijövök és biztos valaki gyönyörködik benne vagy fotózza. Ami érdekesebb, hogy “felnőtt férfi emberek” is a színe ellenére. 🙂

LOTUS Emotion Autó Parfüm 100ml ajándék illatpárnával
Ár: 1.690 Ft

“A LOTUS Emotion Autó Parfüm, ahogyan az elnevezése is rejti egy érzéki és kifinomult illatkombináció. Különleges keverékének köszönhetően az érzelmek egész skáláját indítja be, ezzel nyújtva különös érzetet.
Karakteres és érzéki illat a fekete kardamon friss és energikus jegyeivel. A karizmatikus aromát az itáliai citrusok és a fekete vetiver luxus kombinációja alkotja.

Használhatja autóban, otthon és munkahelyen egyaránt.”

Nem felejtem, amikor mindet végigszimatoltam, nehéz döntés volt, melyiket válasszam, mind különleges, intenzív illat volt, azt hiszem egy volt, ami nem édes, hanem inkább fűszeres.

Időnként a motoros cuccaim (ruháim és a sisakjaim, maszkjaim, kesztyűim)  át szoktam vele fújni; igaz, nem tartja meg sokáig; 2 napig szoktam érezni az illatát mindennapos használat mellett.

A ruhás szekrénybe befújva is teljesen jó, átveszik a ruhák, motoros ruhák, táskák a finom illatát.

Itthon is alkalmazom néha csak úgy a nappaliban, szeretem fejlesztés, munka mellett.

Lotus Ceramic Sampon és védőréteg, 600ml (7-8 mosáshoz)

Ár: 3990 Ft

“Használat előtt rázza fel a terméket !

Első használatnál keverjen 100-150ml sampont 5 liter langyos vízbe, habozza fel. Használat előtt az autó felületéről folyóvízzel, magasnyomású mosóval “veresse le” a megtapadt kosz nagyját.

Ezután az autó felületét egy mosókesztyűvel, esetleg finom szivaccsal mossa át alaposan. Minden esetben fentről lefelé haladjon, hiszen a járművön a legtöbb szennyeződés az alsó egyharmadon van. Mossa le a tetőt, majd az elejétől (motorháztető) haladjon hátrafelé, üvegfelületek és a végén az autó alsó egyharmada. SOHA NE MOSSON AUTÓT TŰZŐ NAPON, VALAMINT A FELHEVÜLT, FORRÓ AUTÓT IS ELŐBB TEGYE ÁRNYÉKBA!!!!

Amikor a jármű teljes felületét átmosta, folyó vízzel (slag, magasnyomású készülék) veresse le ALAPOSAN a feloldott piszkot a teljes felületről, majd törölje teljesen száraz és foltmentesre a járművét megelőzvén a kemény víz által okozott vízkövet.

Amennyiben használja  mosás után a regeneráló spray védőbevonatot is, akkor azt fújhatja akár a vizes és tiszta felületre is, így csak egyszer kell szárazra törölnie járművét.

A termék PH 7-es, azaz semleges, kímélő az ön járművéhez!  Az ilyen ph semleges termékek a legalkalmasabbak arra, hogy járművét minél tovább, minél szebb állapotban tartsa, hiszen nem lép fel sav-lúg okozta marás a felületeken.

A samponnal minden külső felületet takaríthat .: üveg, fém, króm, gumi, műanyag, fényezett felület (mindegy hogy matt,fényes lakkozott vagy esetleg régi típusú akril)

TARTÓS vízlepergető réteget képez a mosott felületen, amely hosszabb távon fogja védeni járművét az uv sugárzás, savas eső és más környezeti behatások ellen.

Ez a termék nem csak önmagában egy sampon, hanem egy védőréteg is, pont olyan, mint más védelmi bevonat .: wax, kerámiavax, kerámia bevonat.

Az első mosást követően már csak 75 ml szükséges az állapot fenntartásához alkalmanként.

Egy flakon tartalma elegendő körülbelül 7 teljes mosáshoz egy átlagos méretű és szennyezettségű járművön.

A termék megvédi a már felületen lévő wax, kerámia bevonatot és meghosszabbítja annak élettartamát.”

Ehhez nincs sokat mit hozzáfűznöm, a másik sampon felviteléhez hasonlóan szoktam ezt is. Kicsit kényesebb, ha nem szépen van lemosva, tud hagyni pici foltokat maga után a motoron.

Mindenképp ajánlom hozzá a lenti, következő terméket is, és amikor még a mosástól nedves a felület, a lenti termékből még rá kell fújni, és szárazra törölni szépen óvatosan “mindent”.

Lotus Ceramic Quick Coat 600ml ( Gyors,ragyogó,tartós védőréteg, 600ml )

Ár: 3990 Ft

“KERÁMIA SPRAY BEVONAT, 600ml .:

Használat előtt alaposan rázza fel a terméket !

A megtisztított jármű felületére azonnal a vizes, samponos mosás után is felviheti a terméket szárítás előtt, majd egy szárító törölköző segítségével foltmentesre száríthatja a felületet. Egyenletesen, ne túl sokat fújva oszlassa el a teljes felületre (üveg,műanyag,króm,gumi,fényezett felület) elemenként haladva és rövid várakozási idő ( 1 perc ) után törölje szárazra, foltmentesre.

Felviheti a lemosott, tiszta, száraz felületre is a terméket. Ebben az esetben is elemenként haladjon, a spray használata után várjon kb. 1 percet és egy mikroszálas kendő segítségével törölje foltmentesre az adott felületet.

SOHA NE HASZNÁLJA TŰZŐ NAPON, VAGY FELHEVÜLT FELÜLETEN!!!!

A termék együttes használata a samponnal tökéletes biztonságot nyújt járműve számára minden környezeti hatás ellen, megóvja a kifakulástól és rendkívül HIDROFÓB, azaz vízlepergető tulajdonságot kölcsönöz.

Rendkívüli ragyogó, csillogó fényt kölcsönöz a védelem mellett a felületen !

Egy flakon tartalma (600ml) körülbelül 3-4 teljes jármű kezelésére elegendő.

Samponnal együtt használva minden 2.- 3. mosás után vigye fel a felületekre.

Amennyiben járművén bármilyen wax, kerámia bevonat van, annak élettartamát JELENTŐSEN megnöveli, hatását meghosszabbítja!”

Minden Lotus termékkel elégedett voltam eddig, ám nekem most ő lett a “best”. Egyszerűen káprázatos eredményt ad. Imádom. Ezt ajánlom a legjobban mindenkinek!!!

A csomag tartalma -mert hogy csomagban, azaz dobozban is van( lásd a képek között) sokáig kitart a motorokra. Ajánlom, hogy havonta  egyszer mosd le ezzel, ezekkel, majd 2 hetente mondjuk a pink hab- Nano párossal.

Én így gyakorlom a Lotus “művészetet”. 🙂

Újdonság, hogy már a benzinkutakon is kaphatóak a Lotus termékek! Aminek nagyon örülünk, hisz tankolás mellett gyorsan be lehet szerezni valamit futólag, rohanva is.

Egyéb információk itt: https://www.my-lotus.com/

Kellemes csillogást mindenkinek!

Forrás:https://www.my-lotus.com/

Prop-Tech

A Prop-Tech-ben sok mindent megtaláltam, amit az elmúlt 3 évben kerestem.

Merünk álmodni, és megvalósítani. Motorokra (is) fejlesztünk, motorokkal (is) foglalkozunk.

Csodás Világ ez. A saját motorjaim a legjobb tesztalanyaim. Élmény, hogy motorozáshoz használom a saját találmányainkat, amihez lehet én írom a szoftvert… …vagy szereléshez használom a saját, általunk kitalált, egyedi eszközeinket, és azt a szoftvert, amit lehet én írok (vagy fogok).

Imádom, hogy egyszerre lehetek az “elegáns, szemüveges, nőies, nagy dolgokat megvalósító, blúzos mérnöknő”, és az olajfoltos , kócos, koszos, laza “szerelő” ( tesztelő). Számomra az egyik legnagyobb álmom valósult meg velük az életemben.

Szeretem, hogy az egyik pillanatban páros programozunk, kódot elemzünk, majd 5 perc múlva a karburátor működéséről, és részeiről elmélkedünk. Két világom, két életem, két énem forr össze itt.


De nézzük is meg, mikkel foglalkozunk alapvetően, mi motorosok motorosoknak:

(Csak pár dolgot szeretnék kiemelni, a teljes körű tájékoztatás itt található: http://www.prop-tech.hu/ )

Szolgáltatásaink

  • Motorkerékpárok teljesítménymérése
  • Gyorsváltó beállítása
  • Üzemanyag pumpa ellenőrzés és tisztítás
  • Injektor fúvókák ellenőrzése és tisztása
  • Vázmérés
Előzetes időpont egyeztetés
+36 30 267 0336

Műszereink

Szinkronteszter

  • Pontosabban szívócső diagnosztikai műszer
  • Munkaidőt takarít meg, mivel nem kell megbontani a szelepvezérlést a szelephézag ellenőrzéséhez
  • Akár egyhengeres motoroknál is használható
  • Természetesen szinkronizálni is lehet vele
  • Számítógépes diagnosztikai műszer

Nálam kapható: 70 ezer Ft + ÁFA (Gari, számla)

 

Prop-Tech Laser EVO motorkerékpár vázmérő készlet

  Motorkerékpár vásárlás előtt áll? Megsérült a pályamotorja? Közlekedési balesetet szenvedett?

Ezzel a lézeres eszközzel megmérheti, hogy torzult-e a motorkerékpár váza.

A világon egyedülálló módon kompakt számítógépes diagnosztikai eszközünk már elérhető!

Én már többször is alkalmaztam a használatát a  kollégákkal: egyszer vázat mértünk, egyszer pedig a lánccsere után néztük meg a motor egyenes futását.

Nekem is van egy, bármikor bármihez.

Nálam rendelhető: 230 ezer Ft + ÁFA (Gari, számla)


Elektronikák

OLED kijelzős infravörös gumi hőmérő

  • Gyárilag kalibrált nagy pontosságú szenzorok
  • Nagy kontrasztú grafikus OLED kijelző
  • Könnyen beszerelhető
  • Kompakt méret
  • Celsius / Fahrenheit állítható
  • Nincs szükség drága telemetria rendszerre a használatához
  • Hobbi pályázóknak és versenyzőknek
  • Túramotorosoknak

Infra hőmérős OLED kijelzésű műszer. A sárvédőkre szerelt jeladó folyamatosan méri a gumiabroncs felületének a hőmérsékletét.

Ez a termékünk számomra főleg hűvösebb időkben,télen hasznos.

Fokozat kijelző modul

  • 7 szegmenses LED kijelző
  • Több féle színű kijelzők közül lehet választani
  • Hasznos kiegészítő funkciók
  • Tanítható

Videó: Pár eddigi pillanat: Épp teljesítmény – és vázmérést tanultam.

 

Bármilyen kérdésessel kapcsolatban keressetek bizalommal!

Forrás:http://www.prop-tech.hu

Nonstop mobil gumi szerviz

Március második napján úgy döntöttem, át kellene váltani nyári gumira és nyári felnire, mert ismét forgatásra megyünk, és ezt már az új papucsokkal szeretném.

Már jóval előtte intézkedtem, megvettem a gumit, illetve szokásom szerint szépen ki is színezgettem Tire Penz-el.  Elvoltam vele vagy 2 hétig. A választás a a Road5-re került, de erről majd egy élménybeszámoló külön, illetve az eddigi gumijaimról.

A “nyári  felni” fél éve a ruhás szekrényben pihent, majd kikerült külső munkára egy kedves Ismerősömhöz, hogy fényezze le, mert mi időhiányban vagyunk.  Kimmel Attila kitalált nekem hozzá egy kicsit különlegesebb design-t is, amit nyugodt szívvel rábíztam.

Miután kész lett, szintén nem túl régi szokásom szerint még megfűszereztem matricázással, hogy mind a 3 színem jelen legyen benne, illetve legyen fényvisszaverő hatása is. Nekem nagyon tetszik a végeredmény.

Jó ideje zajlik a szponzorok keresése motoros életem ritmusa és iránya kapcsán.

Zsoltiékkal egy műhelyben vagyunk, egymás mellett vagyunk, beszélgetünk, így látják, tudják velem is éppenséggel kb. mi a helyzet.

Úgy döntöttünk, ha már így hozta a lehetőség is, szponzorálnak és segítenek, amiben tudnak ők is, aminek nagyon örülök és köszönöm Nekik.

Így már  a nyári gumit velük csináltuk.

Elő is készítettem mindent.

Zsoltiék megérkeztek, épp mutatta, hogy most cserélte, illetve újította fel a munkaeszközeit.

Emberileg azt kell tudni róluk, hogy hatalmas “arcok”, kicsit bebeszélgetsz velük, és 5 perc múlva valószínűleg sírva röhögsz; nagyon poénosak, kedvesek, segítőkészek, öröm velük a munka minden perce. Szeretem az ilyen embereket.

Itt épp az unicarnus-os radírommal “szórakoztunk”, és röhögtük magunkat szét. 😀

Na de a szakmai része:

A videó magáért beszél, korszerű eszközök, szakszerű tudás, figyelmes hozzáállás, precíz, gyors munka.

Nagyon féltettem a felnit, hiszen friss fényezés, nyavalyogtam is rendesen , hogy jaj vigyázzanak rá. Egy karc nem lett rajta. 🙂

Kicsit érdekes érzés és számomra újdonság is, hogy egy teherautóban zajlik a munka, de ettől “mobil”. Milyen jó is ez: Bárhova tudnak menni segíteni a bajban.

Hely van benne elég, elfér minden, ami kellhet a feladathoz. Még hármunknak is volt tér a munkagép körül: Nem sok, de elfértünk.

Zsolt szívesen be is avat a szakmai dolgokba, elmagyarázza, mit miért hogyan, mi történik. Nagyon élveztem az oktatást, bemutatást is.

Innentől én csak őket fogom alkalmazni a motorok gumizására.

Ha valakinek gumi gondja van bárhol, bármire, szívből ajánlom őket! Nonstop elérhetőek!!!

Kereshetsz engem is, vagy egyenest Zsoltiékat a +36 20 99 33 993 – as telefonszámon.

Területeik tehát: gumiszerelés, defekt javítás, egyébiránt klímatöltés. Budapesten ingyenes a kiszállásuk, Budapesten kívül 120 Ft/ km.

Web site: http://fullgumi.hu/

Zümivel pedig szokjuk és koptatjuk az új, nyári papucsokat.

 

Power bank-al motort indítani?

A válasz nagyon egyszerű: IGEN!

Sőt mi több,  autót  is!

Motoros életünkben szerintem alapkellék egy “power bank”, szinte sosem indulok el nélküle, hiszen sosem tudni, mikor kell tölteni a telefonom, mert gyorsabban merül a nagy hidegben, vagy a 200 kép készítése után fél nap alatt.

Például ez az a túra volt, ahol egyik pillanatban 46% volt még a telefonom töltöttsége, majd egyszer csak kikapcsolt, és lemerült egy újabb gombnyomás hatására.

Semmi gond, fél perc múlva már újra fotózhattam, rákötve a jó öreg stílusos, ajándékba kapott power bankom.

De mint  a címben is kiderült, most egy kicsit másféle power bankról lesz szó.

Könnyen előfordulhat télen, egy fagyos reggelen vagy estén, hogy az autónk vagy motorunk a megszokott indulása helyett egészen más dolgot produkál: 1-2 gyenge tekerés, majd utána már annyi sem; és elszáll minden elektromos energiánk. Bizonyára sokunknak ismerős helyzet ez, többek között nekem is.

A bikakábelt nem egyszerű magunkkal vinni motorozáshoz; körülményes, és viszonylag nagy hely kell neki. Arról nem is beszélve, hogy 2 emberes, 2 járműves dolog: Azaz függünk mástól, ráadásul valószínűleg egy “idegentől”. Itt megjegyzem, nyáron 2 robogóst is mentettem, mert a műhelyből jövet-menet pont volt nálam  bikakábel. Segíteni mindig szeretek, ha tudok, ám jó magam kevésbé szeretek mások segítségére rászorulni.

Ugyanakkor inkább kérjünk segítséget a bajban, főleg motorozás esetén. Segítséget kérni sosem szégyen!

Ennek a képnek a készítésekor hívták fel a figyelmem,- miközben meséltem, hogy hát lemerült az akksim és nem tudtam elindulni az utamra, mert felvittem az akksit feltölteni egész éjszakára-  hogy létezik “power bank” motorra is. Pislogtam, majd utánanéztem, hol lehet kapni, és persze mire, hogy jó. Addig persze több alkalom is előfordult még, hogy segítséget kellett kérnem a bajban. Jöttek menteni,  és egyre jobban bosszantott a dolog, hogy ez így nem “pálya”.

Nagyon sokan hitetlenül állnak ehhez a viszonylag új csodához, én csak érdekesnek találtam. Elhittem, hogy van ilyen és még jó is lehet.

Egyébként a hivatalos neve, indítás rásegítő, vagy autós akkumulátor töltő, avagy angolul Multi-Function Jump Starter.

Gyorsan  meg is rendeltem egyet, mivel én szinte csak motorhoz használom, megelégedtem egy “mini” változattal is.

“INDÍTÁSRÁSEGÍTŐ + TÖLTŐ BENZINÜZEMŰ 12V GÉPJÁRMŰVEK RÉSZÉRE MAX. 2,0 LIT.
* AKKU KAPACITÁS: 5400 mAh
* BEMENET: 5V 1 AMP.
* KIMENET: 12V INDÍTÁS RÁSEGÍTÉS, DIGITÁLIS  ESZKÖZÖK, MOBIL TELEFONOK TÖLTÉSE.
* ÁRAMFELVÉTEL: 200 AMP.
* CSÚCSÁRAM: 300 AMP.
* AJÁNLOTT MAX. 2,0 LIT BENZINÜZEMŰ GÉPJÁRMŰVEK RÉSZÉRE.
* TÖLTÉSI IDŐ: KB. 7 ÓRA
* MŰKÖDÉSI HŐMÉRSÉKLET: -20°C ~ 60°C”

Ez olyan 10-14 ezer Ft körül kapható, míg egy nagyobb, mondjuk 9000 mAh kapacitású, olyan 16- 20 ezer Ft között mozog.

https://www.emag.hu/mini-inditas-rasegito-cp07/pd/D5N0ZFBBM/

A műhelyben nem árt a nagyobb kapacitású.

Olyan 10 alkalommal már használtam, és nagyon elégedett vagyok vele.

Ezek az eszközök inkább benzines járművekre ajánlottak, bár akad, hogy beindítja a diesel-est is, de azt csak saját felelősségre kísérletezze mindenki!

Sok helyen kapható, tudomásom szerint már a Lidl-ben és Aldiban is. Mindenki saját döntése, mit hol szerez be, de ajánlom a műszaki/ szakmai oldalakról való megvásárlását, hiszen motoros sisakot és láncolajat  sem veszünk a Tesco és “társaiban”. (Ugye nem?!)

Az enyém olyan 3 indítást bír egy feltöltéssel. Nagyon fontos, hogy mindig legyen feltöltve teljesen. Állapotjelző led-ek is vannak a készüléken, 4 led a teljes töltés, 3 még elmegy (75%), azalatt semmiképp ne használjuk indítás segítésére!

Nyilván a  pirosat a pozitívra, a feketét a negatívra kell kötni.

Indítás rásegítés használatához nem szükséges bekapcsolni, elég csak az akskira rákötni, majd indítózni.

Miután a  motor/ autó beindult, 30 másodpercen belül el kell távolítani a berendezést az akksiról!Először a pozitívról kell lekötni!

Van rajta egy USB port, és egy külön, saját kialakítású csatlakozó a töltőnek. Ebben különbözik nyilván a “rendes” power banktól. Az USB port itt is, mint ahogy azt eddig megszokhattuk, alkalmas egyéb eszközök, például telefon töltésére.

Valamint még led lámpa is van rajta, 3 féle világító üzemmóddal ( folyamatos, gyors és lassú pulzálás).

Hosszabb túrák esetében ( 2 napos)  mindkét power bankot magammal viszem, a “normálist” inkább alkalmazom a telefonra, fényképezőre, stb-re, és tartalékolok a motorra a másikkal.

Majd csinálok róla én is videót, sajnos eddig nem voltak olyen “kényelmes” helyzeteim, hogy ráérjek vele. Addig is itt egy “példa”:

Engem nagyon meggyőzött, nagyon megszerettem. Jó érzés, ha tudja az ember, ha baj van, igazából nincs baj legalább ilyen téren.

Az akkumulátorom egyébként cserére szorult, így új évvel- új akksival kezdtünk.

 

Lotus Cleaning Tyre Shine

Mint azt jól tudjuk, kb fél éve tesztelem a Lotus Cleaning termékeit, és meg kell mondjam, továbbra is maximálisan elégedett vagyok.

Nézzük is át gyorsan, mik is “folytak” nálunk  eddig:

Lotus Leather Cream -> https://motocat.wordpress.com/2017/08/26/lotus-cleaning-borapolo/

Universal Cleaner,  Lotus  Glass Sparkle -> https://motocat.wordpress.com/2017/08/31/lotus-cleaning-tisztitoszerek/

Lotus Cleaning Ultra Nano -> https://motocat.wordpress.com/2017/09/30/lotus-cleaning/

A következő alanyunk a Tyre Shine lesz.

 Tyre Shine gumiápoló

Víz alapú, környezetbarát felület tisztító termék, ami gyorsan és könnyen használható külső, belső felületeken egyaránt.

  • Visszaadja a gumiabroncs, gumi, műanyag,
  • PVC, bőr, külső és belső kárpit, stb eredeti fényét.
  • Erőteljes víz- és por taszító hatással rendelkezik.
  • Minden igényt kielégítő csillogást eredményez.

Permetezze a választott felületre, majd hagyja a levegőn megszáradni, a tökéletes csillogás érdekében törölje le a felesleget.

Minőségét megőrzi bontatlan csomagolásban 2 évig, szobahőmérsékleten tárolandó.

Használati utasítás:

Használat előtt felrázandó!

1. Gumi/Gumiabroncs: Permetezze a gumi/gumiabroncs felületére, majd hagyja a levegőn megszáradni.

2. Műanyag/Bőr: Egyszerűen permetezze a felületre vagy egy mikroszálas kendőre és azzal vigye fel a választott felületre, majd hagyja a levegőn megszáradni.

3. Egy másik száraz mikroszálas kendővel távolítsa el a maradékot a felületről. Ne permetezze erősen szennyezett felületre, előtte tisztítsa meg a LOTUS Waterless Universal Cleaner termékkel.

Ne használja kezelőszerveken, kormánykeréken, és padlóburkolaton.”  http://www.my-lotus.com/lotus-waterless-multi-trim

Mióta elkezdtem a Lotus termékeivel foglalkozni, rengeteg üzenetet kapok, és igyekszem segíteni; sokan jeleztek vissza, hogy megvették ezt-azt a terméket, és nagyon elégedettek, bevált nekik. Ilyenkor azért én is örülök, hogy más is átéli azokat a pillanatokat, amit én, és boldog tőle.

Ide is teszek egy – két üzenetet a felkeresések közül…

Szia ! Érdeklődni szeretnék a Lotus termékekről. Láttam van ,az univerzális tisztító, meg külön üvegtisztító. Az univerzális tisztítóval is lehet ugyan úgy üveget tisztítani, vagy az univerzális tisztítótól , nem lesz olyan szép, csíkmentes esetleg? Ezt az ultra nano-t , ezt mindenképp javasolt használni, vagy elég ha az univerzálissal letisztítom a felületet. ( autó, motor,munkapult ) Vagy a nano-tól tovább marad tiszta? Esetleg mi van akkor, ha egyből a nano-val tisztítom a felületet? Mennyire fontos betartani, a tisztításnál, hogy mindig csak egy irányba húzzam a rongyot? Mi van ha úgy össze-vissza tisztítok, mit ahogy az ember megszokta, ha ronggyal tisztit valamit? Kipróbáltam sok bőrápolót,  azok nagyon csúsznak, a Lotus termékek, nem csúsznak?”

Szia! Bocs a késői zavarásért! Látom sok mindent használsz a motorok ápolásához! Èrdekelne a tisztító szered, ( lótusz) vagy valami hasonló! Megírnád az árát, beszerzési helyèt! Köszi! Nekem is kellene szèpítenem!

Ha tesztelni kell vmit, akkor tesztelni kell, mérnöki szakmámból kifolyólag ez alapos munkát jelent, és mindenre gondolni kell, még a hülyebiztosságra is (!!!)

Szóval tesztelés céljából(!!) én fogtam és telibe öntöttem a gumit!  2 cél elérése érdekében tettem ezt meg:

1: Isten ments valaki nem tudja, hogy csak az oldalfalát szabad a guminak fújni, és telibe fújja, szerettem volna megtudni, mennyire csúszna, mivel kell számolni. ( Nincs sajnos ráírva a termék címkéjére, szerintem biztos, ami biztos ezt esetleg rá lehetne írni.)

2: Tesztelni kellett az Universal Cleaner-t is, amivel tökéletesen el lehet távolítani bármit bármiről, akár a gumiról a Tyre Shine-t is!!!

Egy napig maradt fent a gumiápoló, úgy  mentem vele , ahogy viszonylag máskor is szoktam, picit jobban csúszott, de nem volt észrevehetően “durva” kategória! Sokkal rosszabbra számítottam, készültem fel lelkileg. Ráadásul egy Nankang  volt az alany, ami eleve nem vmi nagy csoda, és viszonylag egy keményebb típusú abroncs. Egy kicsit fényesebb volt a gumi felülete a megszokottnál. ( Itt még  száradt.)

Szóval azt kell írjam, ha netán valaki véletlenül telibe fújná vele az egész abroncsot tudatlanság okán, az én tapasztalatom szerint akkor sincs baj! Csúszik kicsit, tény és való, de nem vészes! Nyilván  óvatosabban is kell  menni, indulni.

Ugyanakkor megkérek mindenkit, és kihangsúlyozom: sose tegyen ilyet! A gumi futófelületére   TILOS gumiápolót tenni! Csak az oldalfalára ajánlott! ( Zümi egyfajta tesztmotor, neki mindent lehet … )

Másnap természetesen lemostam az Universal Cleaner-el, nagyon szépen lehozta, nyoma sem volt szinte. A fényesebb hatás is eltűnt,újra a “régi” lett. Tehát a Cleaner is bizonyított számomra, hogy tényleg gumira is jó lehet a “bajban”.

A téli gumim  feltétele előtt egyből neki is estem vele (csak az oldalának). Időnként le szoktam ápolni azóta is. Nekem már ez a művelet is beépült az “alapok” közé. Igyekszem maximálisan minden téren ápolni a motorom.

Téli időszakban végképp fontos a műanyagok rugalmassága, ezért is “nyalogatom” igencsak sokat az idomokat ezzel a termékkel. Nem csak a külső ragyogást segíti, hanem az idomok belső szerkezetének  is valóban hasznosabb lehet. Ráadásul esetemben 20 év feletti korról beszélünk. Az sem mindegy.

Mivel bőrre is jó, az ülést is lehet vele tisztítani, szép, újszerű megjelenést ad neki. Vagy természetesen  a ruhánkat, csizmánkat, kesztyűnket.

A “nem fényes” műanyagokat is érdemes vele átfújni, mint például az én sárvédőm is. Látható a képen is, hogy milyen szép/újszerű  lesz tőle az is. Jobban bevált, és tartósabb is,  mint a szilikon spray.

Szintén a képen látható a felni állapota, az szokott a leghamarabb piszkos poros lenni, folyamatos ápolás mellett 3-4 nap után kezd el látszódni a por/ kosz. Valóban taszítja.

A kényes részek eléréséhez még mindig a szintén náluk kapható felni kefe a legjobb módszer.

A Lotus Cleaning-el nem kell ragyogó napsütés a színtiszta csillogáshoz.

Ha nem ápolnám folyamatosan, akkor ezek a  helyzetek most főleg télen hosszútávon rontanák a szépségét:

Kellemes tisztogatást kívánok!

 

 

 

Így jársz, ha lopsz egy motorostól!

Pislogás

Most a héten történt ez , egész pontosan , 21-én , kedd este.

Tanulok nem tudom hányadik napja , egész nap; tele a fejem képletekkel, a négyütemű és kétütemű motorok működésével, rajzaival stb-stb, mert hát csütörtökön számonkérés. 60. órája nyomom.

Kell egy – két perces szünet, felnézegetek a facebook-ra, elém tárul egy poszt:

Előzmény 

Kiegészítés- csak akkor olvasd, ha érdekel, miért ugrottam 1 perc alatt segíteni

Azt tudni kell ugye, és sokan tudjátok is, hogy a Motosunday-el igazán jó a kapcsolatom, mondhatni szinte már egy kis család része vagyok, volt már részünk több közös buliban is, mint például:

https://motosunday.hu/2017/02/15/rozsaszin-alom-ecsegi-szandra-lesz-a-vendegunk/

https://motosunday.hu/2017/10/13/sisak-a-foldon-fonix-a-tankon-es-hogyan-tuntess-el-egy-motorost-harom-nap-alatt/

Aztán a  kicsi pink szívemnek az egyik legfontosabb az egészből:  Zora, az öt éves kislány.

Erről a történetről azt kell tudni, hogy a fent látható youtube-os műsor készültekor   Hd szólt  a kislányának, hogy vannak ám női motorosok is, és képzelje, van egy pink motoros cica fülekkel. Megnézi-e.

Zoráról ilyen tekintetben azt kell tudni, hogy nagyon motorellenes volt, kijelentette az apukájának , hogy ő sosem szeretne motorozni , és fél tőle.

Megnéztek a monitoron, és megkérdezte az apukáját, elintézné -e hogy láthasson élőben. Hd szólt nekem, én 2 nap alatt összehoztam a dolgaim, hogy meglátogathassam őket. Akkor még Zümi a “régi” Zümi volt külsőre, törött, zúzott, megviselt. Gyorsan le is vettem itthon a  Disney gyűjteményemből egy plüssöt és elvittem neki ajándékba.

Szóval úgy alakult, hogy  fel szeretett volna ülni Zümire; nagy örömünkre. Neki Zümi az első “motorja”.

Azóta az apuka motorjára is felül, minden reggel felkelés után az az első. :))) Szóval az apuka nagyon örült, hogy “segítettem” a helyzeten. Én meg szintén, hogy ilyen dologban segíthettem, fantasztikus érzés. Egyedi, és megismételhetetlen.

Eltelt lassan egy év, azóta millió dolog történt, Zümivel és velem, 2 durva baleset, 2 fényezés. Zora mindig érdeklődött, hogy vagyok, jött az apukája  a kórházba meglátogatni, és hozta Zora rajzát. Nagyon sokat jelentett ez nekem.

Pár hete végre újra meglátogattam az új Zümivel, valamint új énemmel is; hiszen konkrétan új arcom lett ez idő alatt szó szerint. Nagyon örültünk egymásnak. Elég sokat nőtt, változott. Imádom! Senki nem veheti tőlem el azt  a különleges érzést, picit olyan mintha a lányom lenne.  🙂

Goto pislogás

Mindez előzmények után, mikor megláttam a posztot, azonnal ráírtam Hd-re; hogy kimegyek Zümivel a városba körbenézni. Hd persze nagyon ideges, letört , szomorú volt. Nagyon átjött a soraiból, írta hogy hagyjam a fenébe, már biztos itt van meg ott, meg ez történt meg amaz, és ennek annyi.

Aki ismer, ( vagy leesik , mert elég intelligens hozzá) tisztában van vele, nem vagyok egy egyszerű eset, és nem vagyok az az ember aki feladja az álmait, a hitét dolgokban. Ebből  szinte még sosem volt kudarcom, és nem is lesz. Én mindig az Ecsegi Szandra ( pink motoros cica)  leszek! Imádom, hogy imádják, aki legbelül vagyok.

Éreztem, és hittem, hogy meg lesz az autó az első mp-tól fogva. Szóval összecsuktam a tankönyveim, a füzeteim , mindent félredobtam, felvettem 2 aláöltöző réteget, a cordurám, az esőruhám, beüzemeltem egy melegítő talpbetétet, betettem, ami kellhet  a tanktáskába, és go, elmentem hozzájuk, amit írtam is neki, hogy elindulok oda.

Mikor megérkeztem, szinte az egész Motosunday csapat fogadott.  Kiderült Hd szólt a csapatnak, hogy kérésemre menjünk lopott autót kersni.

Leparkoltam, beszélgettünk; tervezgettünk. Zorának vittem egy újabb plüsst, kézen fogva sétáltunk és beszélgettünk egyet a kertben, és olvastam a szemében, hogy ő is érzi és hiszi, hogy ha én ott leszek ( a kis szuperhőse) , akkor tuti meglesz az apukája autója.

Nem tudnám elfelejteni azt a búcsúnézést. Akkor elhatároztam, nem érdekel hogy de vissza kell szereznünk, mert hát az autóban van Zora sütibabája is és szomorú miatta, hogy nincs meg az sem.

5-en voltunk, 2 ember egy autóba szállt, ha sikerrel járunk, akkor egy haza  tudja hozni.

Aztán maradtunk mi 3-an 3 motorral.

Az autóval előbb elindultak a felfedező útra, mi még lent a garázsban szedelőzködtünk, melegítettünk, stb.

Elindultunk, épphogy mentünk két sarkot, már csörgött a telefon a többiektől, hogy MEGVAN AZ AUTÓ.

Csak pislogtam, mondom ilyen nincs, épphogy meleg a motor, még nem is volt szinte semmi kalandunk, szinte nem is motoroztunk, még a megbeszélt útvonalakat sem intéztük el, alig indultunk el, és kész. Természetesen ettől függetlenül nagyon boldogok voltam/ voltunk.

Megérkeztünk a helyszínre, megnéztük az autót, kihívtuk a rendőröket ( nyilván már be lett jelentve) , felvették a jegyzőkönyvet, aztán még mondták, hogy ne nyúljunk semmihez, hívnak még helyszínelőket.

Láttam, hogy minden rendben zajlik, és elbúcsúztam a csapattól, majd az egyik motoros srác velem tartott és mentünk egy picinyke kört meg beszélgettünk kicsit. Lezúztam a “téli gumimmal” a havas esőben és jól esett 😛

Olyan, mint egy pink álom

Tegnap kezdtem el ezt a cikket vágni/írni, mikor rám írt este a csapat, hogy hát ők ünnepelnek, menjek már én is. Ott a helyem, mivel ha én nem lépek, semmi nem sikerül, semmi nem történik így.

Kicsit nyávogtam ide-oda, de aztán csak elindultam BKV-val ( rettenetes volt). Ez volt az utóbbi éveim egyik legjobb éjszakája, hajnal 3-kor hozott haza a szerelőm, és még maradtam volna, csak hát nem akartam, hogy ő is bagoly módjára várjon rám.

Hatalmasak a srácok, nagyon őszinte, értékes beszélgetéseink voltak; rengeteget röhögtünk, alig várom a  következő bulit. Zorához meg megyek decemberben mikulásozni, karácsonyozni, stb. 🙂

A bűntett

Az autót egyébként a parkolt helyétől fél kilométerre találtuk meg, Hihetetlen ugye? Mert hát mért is keresné annyival odébb már az ember….

Letették parkolni. Akár még hülyének is nézhetik az embert, hogy biztos oda parkolta? Persze, hogy oda, na meg hát hogyan lettek az ajtón feszítés nyomai ?!

Egyébként a témához: http://www.autovadasz.eu/

Ez Zuglóban történt, állítólag vannak ilyen esetek; ellopják, két utcával odébb teszik, várnak, mi lesz, van – e benne GPS  jeladó, megtalálják -e. Tehát érdemes GPS jeladót építtetni az autókba (is).

Az emberek ilyen esetekben általában bejelölik a Facebook-on, hogy ez milyen szomorú, esetleg dühítő, tán meg is osztják, segítő jelleggel, ami nagyon szép, jó és köszönetes dolog. Ám ritka az, hogy az ember eldob mindent a kezéből, fogja és megy , azzal a tudattal, hogy meglesz; úgy lesz és kész!

Örülök, hogy Zora boldog , autó is van, sütibaba is van, a szülei tudják vinni az óvodába reggelente, úgy nő fel, hogy látja és érzi, mit jelentenek ezek  a szavak: EMBER, BARÁT, MOTOROS, HIT, ÖSSZETARTÁS, TÖRŐDÉS.

Örülök, hogy a csapattal számíthatunk egymásra, a maszk és  a pink mögé látnak, és hisznek bennem, ezzel el is fogadnak.

Örülök, hogy megoszthattam ezt az élményt veletek.

Örülök, hogy az vagyok, aki!

Ha bajba kerülsz, keress meg, és lehet hogy tudok segíteni.

Hősök,álmok pedig igenis léteznek!

Nálunk biztos, akkor is ha hó esik, ha mínusz van, ha órák hosszat kint vagyunk és megyünk az álmaink , céljaink után.

 

Köszönöm a türelmet a videó publikálása után, hisz hajnalig buliztunk, délelőtt Zümit szereltem , most volt időm folytatni a cikket; de már kitettem tegnap este gyorsan a részletet, amit felvettem Zümivel akció közben. Egyébként nem lett vmi nagy szám a  felvétel, és a kamerám minősége is a havas esőben- estében tragikus, de pont leszarom , nem vagyok operatőr, és ez nekem / nekünk jelent vmit, nem feltétlen másoknak, csak mi megosztjuk velük.

Lotus Cleaning

Előző témakör az univerzális tisztítószer volt, amit bárhova, bármire használhatunk: https://motocat.wordpress.com/2017/08/31/lotus-cleaning-tisztitoszerek/

Nos, folytassuk a megkezdett sorozatot, a következő alany a

Lotus Cleaning Ultra Nano

Az „utolsó simítás” a tökéletes külső tisztítás befejezéséhez
Megújítja, tisztítja és fényesíti a felületeket. Vizes bázisú környezetbarát termék, nem tartalmaz vegyszereket vagy súrolószereket, amelyek károsíthatnák a fényezést vagy a kárpitot.
Egyedülálló formulákat tartalmaz, egy speciális keveréke a felületaktív anyagoknak, polimereknek, carnauba waxnak és a legújabb Nano technológiás viaszoknak.
A Waterless Ultra Nano eltávolítja és lepergeti a szennyeződéseket a külső felületekről, létrehozva ezzel az egyedülálló bemutatótermi “éppen most fényesített” megjelenést. A Nano viasz technológia a tükörfényű csillogás mellett UV védelmet biztosít, valamint taszítja a vizet és a szennyeződések lerakódását.
Használati utasítás: Használat előtt felrázandó!
1. A szórófejjel spricceljen a termékből egy összehajtott mikroszálas kendőre a tisztítandó felületre is.
2. Finoman törölgesse a felületet egy előnedvesített mikroszálas kendővel.
3. Egy másik összehajtott mikorszálas kendő segítségével fényesítse ki a felületet. Amennyiben a mikroszálas kendő túlságosan elpiszkolódna, használjon egy újat.
Ismételje ezket a lépéseket, míndaddig, míg a teljes tisztítandó felület tiszta és csillogó nem lesz.
Használható napon is, de a legjobb eredmény elérése érdekében tűző naptól védett, árnyékos helyen használja. Nedves és száraz felületen egyaránt használható. Ne használja erősen szennyezett, sáros felületen, vagy olyan rászáradt szennyeződéseknél, melyek a felületet megkarcolhatják
A termék vizes autón is alkalmazható.”  http://www.my-lotus.com/lotus-waterless-ultra-nano

Miután a Cleaner-rel letisztítottuk a teljes motort, jöhet a következő rétegként ez a termék. De ha esetleg nincs épp Cleaner-ünk, csak ez, az sem gond, ez is lehozza a piszkot is, ám  ő nem kimondottan erre van, hanem a szépítésre.

Szépítés alatt értem azt, hogy szeretett motorunk/ autónk úgy viselkedik, mintha tükör lenne. és csillog-villog, mint a gyémánt.

Nekem most fog elfogyni a második flakonom, nagyon megszerettem. Az eddig 2 tesztelt termék közül (ami a motorra vonatkozhat) egyelőre ő a kedvenc, de nagyon-nagyon! Imádom!!

Itt ( ill. az előző képen is látni picit) Zümi épp büszkélkedik a lábtartóján tartva egy csomaggal.

Ugyanis lehet kapni előre meghatározott termékekből álló kisebb-nagyobb több típusú csomagokat is.

Most pont akció is van náluk:

Esőben is szépen tükröződik! Kicsit taszítja a vizet. Egyébként kimondottan szoktam alkalmazni a bukósisakomra is, illetve nyilván annak a plexijére gondolok.

Zümi plexije pedig így néz ki, amikor a fővárosunktól “koszos”.  Kicsit látszik, hogy poros, de nem vészes, itt megjegyezném, hogy jól taszítja sztem a port is.

Ilyen frissen letisztítva:

A legjobban a felnimen szoktam tudni látni, azért az már egy 10 km-es út után is nyilván jobban látszódik, hogy porosabb, koszosabb, de nem vészes, csak közelről vehető észre, hogy már nem “színtiszta”.

Napsütés nem kell a tükröződéséhez… Borús (esős – fentebb mutattam) időben is van csillogás, tükröződés.

Én kb 3 naponta szoktam “nyalogatni” a motorom, de nekem ez kikapcsolódás  is a használat mellett.

Voltam az Alpokban egy hete, hétvégén,  előtte való napokban nem volt időm tisztogatni, már eleve úgy mentünk le, hogy koszosan, és még ott is ragadt nyilván ránk. Nem látni a képen szinte semmi nyomát, így is elég szép “tükrös”.  ( Pedig zavart, hogy “koszos”!) (Igaz, a fényezés sem régi, de az önmagában nem adna ennyire feltűnően ilyen “képet”.)

Én mindig a garázsban szerelek, tisztítok, sztem ez elég alap dolog, de ajánlás, hogy napfényen lehetőleg ne kezdjünk neki!

Az egyik kedvencem, mikor a MAMI-ba óra alatt beparkolunk, és ráesik a lámpafény. Hátranézek, vagy szünetben odamegyek hozzá megenni egy szendvicset, és úgy csillog, mint a csillagszemű juhász szeme.

Szóval imádom, sztem megér közel 3 ezer Ft-ot. Negatívat “mondani” továbbra sem tudok.

Köszönöm a terméket, a megosztást, és Gábornak a profi képeket!